巴西:
巴西Williams船務公司11月11日(周四)公布數據顯示,截至11月10日(周三)的這一周巴西港口等待裝運食糖的船只數量已從上周的66艘減少到56艘。港口等待裝運的食糖數量也已從上周的141.9萬噸減少到130.4萬噸,其中桑托斯港出口的食糖數量從上周的66.349萬噸減少到67.5751萬噸;巴拉那瓜港等待出口的食糖數量有46.2079萬噸,北部的馬賽約港等待出口的食糖有11.26萬噸。本周等待出口的食糖總量中,高等級原糖(VHP原糖)的數量已從上周的107.6萬噸減少到103.8萬噸,B-150白糖的數量也從上周的26.4555萬噸減少到22.0499萬噸,而A45白糖的數量則從上周的7.8821萬噸增加到4.59萬噸。
巴西圣保羅州蔗產聯盟委員會日前表示,由于發生金融危機以來巴西食糖和酒精產業基本上處于停滯不前的狀態,如果要滿足市場對食糖和酒精不斷增長的需求,需要新一輪的資金注入,從而擴大產能。目前巴西存在的最主要問題是中南部地區的生產力下降,甘蔗已開始老化需要輪種,金融危機爆發前該地區每年輪種率在20%左右,而目前還不到10%,老化的甘蔗對出糖率有很大的影響。
巴西外貿部日前公布數據顯示,2010年10月巴西食糖出口總量為299.88萬噸,其中原糖出口量為224萬噸,環比下降14萬噸,同比增加54萬噸;白糖出口量為75.88萬噸,環比下降21.09萬噸;同比增加21.17萬噸。2010年10月巴西酒精出口量為2.66億公升,環比增加0.81億公升,同比下降0.604億公升。
印度:
印度農業部日前表示,預計2010/11年制糖期印度食糖過剩量將達到350萬噸,政府已同意從2010年12月到2011年3月間分階段出口食糖,數量在100萬噸左右。聯邦政府將在11月底將做出增加食糖出口量的決定。2010/11年制糖期,截至目前印度共批準食糖出口數量為12.25萬噸。
印度食品部日前表示,2010年11月印度擬向國內市場投放的食糖數量達到160萬噸,較10月份投放的175萬噸,下降8.57%。其中國產糖130萬噸,進口原糖加工的白糖9.2萬噸,福利糖21.5萬噸。另外,印度政府已決定把未銷售完的食糖最后期限延長到2010年11月15日。
印度食品部近期出臺新的進料加工復出口政策,新政策規定,此前執行進料加工復出口的糖廠無需用自己生產的食糖來履行復出口義務,可以從其他糖廠采購并出口。早在2004/05年制糖期糖廠根據進料加工復出口的有關規定進口原糖207.5萬噸,按規定糖廠需復出口等量的白糖,但截至目前糖廠尚有未履行的復出口白糖80萬噸,該部分糖將在2011年3月份以前復出口完畢。10月印度食品部已同意糖廠分兩批出口該部分食糖,其中2010年11月出口19.8萬噸,約占總量的25%,2011年3月份以前出口剩余的75%,但截至目前,糖廠僅有14萬噸的出口許可證。
2009/10年制糖期印度北方邦蔗農因甘蔗收購價與糖廠之間存在分歧,最終導致開榨時間推遲。2010/11年制糖期北方邦糖廠與蔗農之間的矛盾愈演愈烈。該邦政府已決定把2010/11年制糖期普通品種甘蔗的最低收購價上調至2050盧比/噸,早熟品種甘蔗的最低收購價提高至2100盧比/噸,但北方邦糖廠協會表示,由于國內價格下跌,糖廠無法按照政府定價收購甘蔗。糖廠已經向法院提出異議,蔗農則表示,如果糖廠不能支付高于上制糖期的甘蔗收購價,將拒絕運送甘蔗進廠并舉行抗議示威。2009/10年制糖期由于反常天氣條件導致甘蔗減產,糖價急劇上漲,糖廠支付給蔗農的甘蔗收購價高于政府定價,達到2800盧比/噸,北方邦糖廠食糖銷售均價為29000盧比/噸,而生產成本卻在36000盧比/噸左右,虧損接近 300億盧比。預計2010/11年制糖期北方邦將于11月份中下旬開榨,略遲于往年,食糖產量有望達到650萬噸,較上制糖期的520萬噸,增長25%。
我們粗略盤點2010年以來印度糖業政策的變化情況:1月13日,印度內閣同意2010年12月31日前免稅進口白糖。1月17日,政府允許四家國營企業免稅進口原糖,數量不超過100萬噸。7月15日,印度農業部表示新制糖期開始后印度將開征食糖進口關稅(未啟動)。8月19日,政府同意軟飲料廠家和糖果廠家等大宗用糖戶可儲備30個月的生產用糖,有效期為6個月。9月15日,印度政府決定從10月1日開始取消食糖期貨交易禁令。11月2日,印度北方邦把糖廠必須支付給蔗農的最低甘蔗收購價上調至2100盧比/噸,(約折合47美元/噸),每噸上漲400盧比,漲幅為2.35%。11月4日,印度政府同意11月15日以后再出口食糖93萬噸。
泰國:
泰國蔗產聯盟委員會日前表示,2010/11年制糖期在甘蔗收購價的基礎上蔗農還將得到約11%的補貼,預計補貼金額將達到70億泰銖。2010年泰銖升值近11%,2010/11年制糖期泰國甘蔗收購價為945泰銖/噸,較上制糖期的965泰銖/噸,下降2%,但是由于生產成本增加,蔗農要求將收購價提高至1000泰銖/噸。泰國蔗產聯盟委員會還預計泰國食糖總產量較上制糖期的680萬噸有所下降,2010/11年制糖期食糖出口量或將在400萬噸左右,占食糖總產量的70%。
墨西哥:
墨西哥糖料發展管理委員會根據2009/10年制糖期10222比索/噸(約827美元/噸)的食糖價格確定了2010/11年制糖期墨西哥圣路易斯波托西州甘蔗收購價為679比索/噸。該委員會認為,圣路易斯波托西州等三個州甘蔗產量或將增長36%,食糖產量或將增長44%,可以彌補洪水帶來的減產。
墨西哥甘蔗技師協會日前表示,盡管墨西哥15個產糖州里有8個州遭受洪水襲擊,但2010/11年制糖期墨西哥甘蔗產量將較上制糖期增長11%,食糖產量有望超過526萬噸,較2009/10年制糖期的483萬噸,增長8.9%;墨西哥全國每年食糖消費量在435萬噸左右,出口量將超過75萬噸。
澳大利亞:
澳大利亞受到“拉尼娜”氣候條件影響,降雨量創歷史記錄,甘蔗含糖分受到一定的影響。澳大利亞甘蔗種植者協會日前表示,預計2010/11年制糖期澳大利亞食糖產量將從此前預期的420萬噸下降到400萬噸,而2009/10年制糖期澳大利亞食糖產量為440萬噸。截至目前,澳大利亞收割甘蔗僅占總量的70%,往年10月底甘蔗收割量就已經接近80%。預計今年澳大利亞食糖出口量達不到此前預期的290萬噸。
德國:
德國WVZ公司公布數據顯示,預計甜菜種植面積或將達到36.20萬公頃,低于上制糖期的36.42萬噸;甜菜平均單產或將達到65.9噸/公頃,較上制糖期的71.2噸/公頃,減少5.6噸/公頃。預計2010/11年制糖期德國甜菜產量或將達到2340.9噸,食糖產量或將達到362.3萬噸,較上制糖期的421萬噸,減少58.7萬噸。 預計2010/11年制糖期德國食糖產量加期末庫存量將達到385.2萬噸。截止到11月5日德國糖廠共收到甜菜1125.7萬噸,已加工甜菜1103.3萬噸,食糖產量達到164.3萬噸,甜菜的平均含糖分為16.95%,低于前期預計的17.1%。
俄羅斯:
俄羅斯糖廠聯盟委員會日前公布數據顯示,截止到11月9日,俄羅斯開工糖廠數量達到59家,糖廠共收到甜菜2004.8萬噸,共加工甜菜1610.8萬噸,食糖產量為237.7萬噸。該委員會預計2010/11年制糖期俄羅斯甜菜產量有望過到2680萬噸,較2009/10年制糖期的2600萬噸略有所增加,甜菜平均單產或將降至25.9噸/公頃,較上制糖期的32噸/公頃有明顯下降,食糖產量或將降少到300萬噸,較2009/10年制糖期的320萬噸,下降20萬噸。
俄羅斯海關日前公布數據顯示,2010年1-9月俄羅斯原糖進口量達到191.7萬噸,較去年同期增長58.9%,進口額達10.33億美元,較去年同期的4.724億美元,增長118%。
印尼:
印尼外貿部日前公布統計數據顯示,2010年1月至9月印度尼西亞食糖產量僅達到167萬噸,由于持續下雨,預計2010/11年制糖期印尼食糖產量僅能達到228萬噸,低于此前預期的250萬噸。在預期國內食糖產量將出現下滑的情況下,印尼政府擬在2011年年初進口白糖45萬噸。目前印尼國內食糖出廠價已上漲至9256盧比/公斤(約折合1.04美元/公斤)。
南非:
南非糖業協會日前表示,預計2010/11年制糖期南非甘蔗入榨量僅能達到1643萬噸,降于此前預期的1686.6萬噸,食糖產量或將減至196.4萬噸,略低于此前預期的199.8萬噸。2009/10年制糖期南非食糖產量僅為218萬噸,是15年來的最低水平。
埃及:
埃及食糖與綜合產業公司日前表示,2011年埃及擬將從國際市場采購食糖100萬噸,其中該公司將進口原糖50萬噸。
烏克蘭:
烏克蘭糖廠聯盟委員會日前表示,截止到11月8日,烏克蘭開工糖廠數量達到50家,共收到甜菜1159萬噸(上制糖期同期為772萬噸),共加工甜菜1010萬噸(上制糖期同期為695萬噸),食糖產量達到117萬噸,較上制糖期同期增長24%。預計2010/11年制糖期烏克蘭食糖產量有望達到170萬噸,較2009/10年制糖期的126.4萬噸,增加43.6萬噸。
烏干達:
烏干達糖業協會日前將2010/11年制糖期食糖產量預期下調至30萬噸,較此前預測的31.3萬噸,下降4%。烏干達年均食糖消費量在33萬噸左右,供應缺口一般通過在國際市場上的采購來彌補。
玻利維亞:
玻利維亞農業發展部日前表示,由于氣候反常以及遭遇了20年以來最嚴重的干旱,2009/10年制糖期玻利維亞食糖產量僅達到40萬噸,較2008/09年制糖期的52.8萬噸,下降24.2%。為了保證2010/11年制糖期來臨前食糖的正常供應,玻利維亞決定進口食糖5.06萬噸。2010年10月,玻利維亞暫時取消了食糖出口,預計全年食糖出口量在6.6萬噸左右,較往年平均19萬噸的出口量有明顯的下降。